Научно-производственная компания
"ИННОВАЦИЯ"
Главная страница
Карта сайта
Поиск
 
 

Меню раздела

 
 
 
 

Метки — Статьи

Метки — Продукция

 
 
 
 

Наши партнеры

ООО "ИНТЕРСЕРВИСМАШ"
Группа компаний "ШЕРПА"
Группа компаний "КРЕМИТ"

 
 
 
  Rambler's Top100
 
 

Общие сведения о системах централизованной маслораздачи

Системы централизованной маслораздачи были разработаны для решения ряда задач, возникающих в ходе функционирования станций технического обслуживания (СТО):

  1. Как сократить расходы на деятельность СТО?
  2. Как повысить защищенность горюче-смазочных материалов (ГСМ), используемых при обслуживании автомобилей частности, масел), от несанкционированного отбора?
  3. Как повысить оперативность обслуживания клиентов?
  4. Как максимально уменьшить «человеческий фактор» при проведении мероприятий по обслуживанию автомобилей?
  5. Как более эффективно использовать складское пространство и планировать оптимальные сроки поставок ГСМ?

Рассмотрим подробнее, за счет чего же автоматизированная система централизованной маслораздачи помогает персоналу СТО решить эти задачи.

Сокращение расходов на деятельность СТО происходит по следующим статьям:

  • на закупку масла (бочковое стоит дешевле, чем упакованное в канистры);  
  • на оплату труда кладовщиков (кладовщик может вообще не участвовать в процессе выдачи); 
  • на несливаемые остатки;
  • за счет уменьшения потерь на несанкционированный отбор

  Повышение защищенности ГСМ от несанкционированного отбора:

  • за счет контроля действий механиков посредством механизмов, идентифицирующих личность, и хранения истории всех действий;
  • за счет того, что требуемое количество отпускаемой жидкости задают не механики, а один оператор системы или случае интеграции с учетной системой СТО) мастера-приемщики;
  • за счет возможности контроля количества жидкостей, перекачанных в хранилища.

 Повышение оперативности обслуживания клиентов и ускорение складских операций:

  • за счет уменьшения времени на выдачу жидкостей;
  • за счет сведения к минимуму операций по доставке жидкости со склада к автомобилю;
  • за счет сокращения времени на прием закупленных жидкостей;
  • за счет возможности одновременной выдачи жидкостей с разных постов.

Максимальное уменьшение «человеческого фактора»:

  • за счет отсутствия необходимости переносить емкости с маслом;
  • за счет возможности в любой момент получить точные и достоверные данные о количестве израсходованных жидкостей;
  • механику не нужно знать, сколько и какого сорта жидкости он должен заправить.

 Повышение эффективности использования склада:

  • появляется возможность более обоснованно планировать поставки ГСМ;
  • за счет эффективности планирования появляется возможность эффективного распределения складской площади.